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Aermacchi MB 339

MB 339는 800대 이상 제작된 MB 326(1957년 첫 비행)의 엔진을 강화하고 뒷좌석을 높게 설치하는 등 개량을 한 근대화 모델로서 성능은 평범하나 실용성이 높고 가격이 저렴한 장점을 가지고 있어서 성공작으로 꼽히고 있다.
이탈리아 공군용 훈련기인 MB339A는 1979년에 인도가 개시되어 합계 105대가 인도되었으며 그 중 19대는 곡예비행팀인 「프레 체트리코로리」용의 MB339 PAN이며 1982년부터 페루(16), 말레이시아(13), 두바이(7), 나이지리아(12), 가나(4)등 각국에 합계 62대가 인도되었다.
A의 파생형으로는 대함 공격형 MB 339AM, 엔진을 강화하고 팁 탱크를 대형화한 MB 339B, 단좌 경공격기 M339k 벨트로2 등이 각 1대씩 제작되었으나 채택되지 못하였다.
1985년 12월 17일에 첫 비행한 MB339C는 엔진을 강화하고 미국 군사규격인 MIL-A-8860A에 맞게 재설계(내구수명 10000시간)한 형으로 HUD, INS, MFD, HOTAS 등 현대적 장비를 추가한 모델로서, 뉴질랜드 공군에 MB339CB라는 명칭으로 18대가 인도되었다.
한편 이탈리아공군은 C형에 디지털 데이터베이스 EFIS를 추가한 MB339CD (엔진은A와 동일)를 1996년부터 15대를 도입하였으며 에리트리아 공군이 6대의 MB339FD를 채택하였다. 또한 미 공군/해군의 JPATS계획에도 참가하여 록히드사와 제휴하여 MB339C T-버드2를 제안하였으나 1995년 6월 PC-9에 패배하였다. 2001년 현재 더 이상 양산하지 않고 있다.

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