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페어차일드의 20석급 쌍발 터보프롭 커뮤터기인 메트로111을 미 공군형으로 만든 C-26A는 컨베이어 C-131을 대체하는 주방위군 작전 지원기(ANGOSTA)로서 1988년 3월에 채택되었다.
최초 13대가 발주되어 1번기는 1989년 4월 30일에 미 공군에 인도되었으며 1990년도에는 C-26B(기타 옵션 26대)가 추가 발주되었다.
C-26의 주용도는 인원/ VIP수송으로 필요시 들것을 탑재하여 의료용으로 사용할 수도 있으며 순수 화물형으로도 퀵체인지가 가능하다.
민간형과 다른 점은 총중량을 7,258kg으로 증가시킴에 따라 메인 랜딩기어가 강화된 점이다.
항법장치는 공준 표준사양에 계기류는 4기의 CRT를 사용한다. 또한 C- 26은 군용기로서는 최초로 GPS와 TCAS의 사용허가를 받은 기체이기도 하다.
기타 메트로111의 군용형으로는 스웨덴 공군이 1대를 VIP수송용(Tp88)으로 사용 중이다.
페어차일드사는 해상감시형, 대작작전형, 사진정찰형, ELINT형 등을 제안하고 있으나 채택까지는 이르지 못하였다.
최근 주 방위군에서 일부 기체가 퇴역하기도 했다. 대신 공군이 운용하던 C-27A기를 인수받았다고 한다.

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