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Sikorsky SH-3 Sea King

SH-3은 1957년 9월에 미 공군이 사용 중인 HSS-1의 후계기로서 채용된 대형 쌍발 터빈 대잠 헬기이다.
구조는 메인 로터가 전관절형의 금속제 5엽 블레이드이고, 함정탑제 시 공간을 확보하기 위하여 로터는 접을 수 있는 구조를 가지고 있다.
동체는 수밀식의 선체형 세미모노코크 구조이고, 캐빈 상부 로터 샤프트 전방에 엔진 트랜스미션을 2기를 병렬로 장비한다. 금속제 5엽 블레이드가 설치된 테일붐도 접을 수 있다. 착륙장치는 미륜식이고, 더블 타이어의 주차륜은 동체 측면의 보조 플로트 내에 설치되어 있다.
최초의 생산형 SH-3A는 T-58-GE-8B(932KW)엔진2기를 장착한 전천후형 대잠형이고, 동체 중앙에 탑재된 디핑소나 외에 유도어뢰를 탑재한다. SH-3D는 엔진을 T-58-GE-10(1,044KW)으로 교체하고 대잠장비를 제거한 수송용이고, SH-3A 시리즈의 최신형으로 MAD와 소노부이등의 최신 대잠장치로 교체한 SH-3A/D/G로부터 개조되었다.
CH-3는 미 공군이 채용한 수송용으로, 완전히 새로 설계되었다. 동체는 후부까지 대형화물실이 있고 뒤에는 로딩 램프가 설치되어 있으며 엔진도 T-58-GE-1(1,119KW)를 탑재한 구난회수용이고, 스폰슨 외측에 보조연료 탱크, 기수에 공중급유붐을 가지고 있다.
H-3 시리즈는 일본 미츠비시 중공업, 영국 웨스트랜드, 이탈리아 아구스타에서 면허 생산되었고, 독자의 수송형과 조기경보형 등의 파생형도 생산되었다.

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