항공기체 제작 및 직업훈련 및 고용알선

관리번호	사업성격		사업주체				완료시기		예산구분
	신규	계속	국가	도	시	민자 등	임기내	임기후	예산	비예산
2-6	○				○		○		○
주관부서	우주항공과 (우주항공산업팀)				협조부서 (협조기관)		지역경제과 (경남TP 항공우주센터, 한국폴리텍대학 항공캠퍼스)

목    적

◦ 국가전략산업인 항공산업 고용창출로 지역경제 활성화 기여

◦ 한국한공우주산업(KAI), 한국항공서비스(KAEMS) 등 항공전문기업(50여 개사)을 대상으로 직업 훈련 및 고용 확대

사업개요

◦ 사업기간: 2023년 ~ 2026년

◦ 사 업 량: 연간 30 ~ 50여 명

◦ 사업내용: 항공기체제작 인력 양성과정에 따른 인력양성 사업 추진, 항공MRO 인력양성 지원사업 추진

◦ 총사업비: 2,080백만 원

(단위 : 백만원)

구 분	총계	기투자	2022년	2023년	2024년	2025년	2026.6.	임기후
계	2,080	300	500	620	220	220	220	0
국 비	0
도 비	1,000	200	400	400
시 비	1,080	100	100	220	220	220	220
민자 등

그 간 추진사항

◦ 2021. 7. ~ 현재: 현장맞춤형 항공MRO 인력양성 지원사업 추진

- 한국폴리텍 항공캠퍼스-한국항공서비스㈜ 연계 사업 추진 중(연 50명)

◦ 2022. 8. ~ : 신중년특화과정 항공기기체제작 훈련과정 추진

- 고용노동부 공모사업 “고용안정 선제대응 패키지”세부사업으로 추진 중(연 24명)

추진계획

◦ 교육기관(한국폴리텍 항공캠퍼스, 도립남해대 등)과 협의하여 추가 인력양성 과정 신설

연도별 추진목표

세부사업명	2022년	2023년	2024년	2025년	2026년 6월	임기후
추진율(누계)	10%	20%	100%	100%	100%
기체제작 인력양성	추진계획 검토	추진계획 수립	시행	시행	시행

문제점 및 대책

◦ 항공기체 제작인력(현장·생산직)은 낮음 임금구조로 고용안정성이 떨어지며 인력확보에 어려움이 있음

◦ 현재 추진중인 훈련과정(신중년 항공기기체제작 특화과정) 모집생 미달

기대효과

◦ 항공업체 인력난 해소에 기여 및 고용률 향상