세륜시설(자동식/수조식) 설치 및 운영 표준시방서

가. 자동식 세륜시설

○ 금속지지대에 설치된 롤러에 차바퀴를 닿게 한 후 전력 또는 차량의 동력을 이용하여 차바퀴에 묻은 흙 등을 제거할 수 있는 시설을 설치하여야 한다.

(1) 설치도면에 의거 기초 콘크리트 구조물을 설치한다. (세륜기가 안착될 밑면은 수평을 유지하여야 한다.)

(2) 세륜기가 안착될 기초 콘크리트 구조물내의 이물질들을 제거한다.

(3) 기초 콘크리트에 크레인이나 지게차로 세륜기를 기울기나 흔들림 없이 안착시킨다.

(4) 전원 케이블을 세륜기 운전반내 단자반에 연결한다. (3상4선식 380/220v)

(5) 용수공급 배관을 연결한다.

(6) 정상작동 여부를 시운전한다.

○ 자동식 세륜시설을 설치할 경우에는 다음 규격의 측면살수시설을 설치하여야 한다.

(1) 측면살수시설은 수송차량의 바퀴부터 적재함 하단부 높이까지 살수할 수 있어야 한다.

(2) 측면살수시설의 살수길이는 수송차량 전장의 1.5배 이상이어야 한다.

(3) 살수압 3.0kg/㎤ 이상의 측면살수시설을 설치하여야 한다.

(4) 측면살수시설의 전원은 220v 혹은 380v를 사용하여야 한다.

(5) 측면살수시설의 슬러지는 컨베이어에 의한 자동배출이 가능한 시설을 설치하여야 한다.

(6) 세륜시간은 25~45sec/대를 만족하여야 한다.

(7) 용수공급은 우수를 모아서 사용함과 공사용수를 활용함을 원칙으로 하되, 단지내 지하수로 전환이 가능한 지구는 기 개발된 지하수를 이용하고, 부존 지하수량이 부족한 지구는 상수도를 이용하며 용수는 자체순환식으로 이용하여야 한다.

○ 자동식 세륜시설은 다음과 같이 운영·관리하여야 한다.

(1) 세륜수조의 용수 교체시에는 간이침전시설을 활용하여 부유물 및 기름띠 제거 등 필요 조치 후 필요시 재활용하거나 방류할 수 있다.

(2) 세륜후 컨베이어에 의해 배출되는 슬러지는 건조대에서 건조 후 폐기물 처리한다. 다만 성토재로 재활용하고자 하는 경우는 시험·분석하여 유해성이 없음을 확인하여야 한다.

(3) 매일 세륜시설 가동전에 1일 출입차량 30대를 기준으로 침전제(황산반토 또는 철염, 고분자 응집제)를 투입하여 항시 세륜용수가 깨끗하도록 유지하여야 한다.

(4) 세륜시설 출구에 필요시 부직포 등을 설치하여 세륜시 바퀴에 묻은 물이 외부로 유출되지 않도록 하여야 한다.

나. 수조를 이용한 세륜시설

○ 콘크리트로 만든 수조에 물을 채우고 차량이 통과함으로 인하여 바퀴를 세척한다.

(1) 수조를 이용한 세륜시설의 수조의 넓이는 수송차량의 1.2배 이상이 되어야 한다.

(2) 수조를 이용한 세륜시설의 수조의 깊이는 20cm 이상이어야 한다.

(3) 수조를 이용한 세륜시설의 설치시에는 수조수 순환을 위한 침전조 및 배관을 설치하거나 물을 연속적으로 흘려보낼 수 있는 시설을 설치하여야 한다.

(4) 수조수 순환을 위한 침전조에는 침전제(황산반토 또는 철염, 고분자 응집제)를 투입하여 항시 세륜용수가 깨끗하도록 유지하여야 한다.

(5) 수조를 이용한 세륜시설의 설치시에는 측면살수시설을 설치하여야 한다.

○ 수조식 세륜시설은 다음과 같이 운영·관리하여야 한다.

(1) 수조의 세륜용수는 수송차량의 바퀴부분이 1/2정도 침수될 수 있도록 항시 일정하게 유지한다.

(2) 수조수는 항상 깨끗하게 유지할 수 있도록 교환 및 보충을 실시한다.

(3) 수조내의 수조수 및 슬러지는 1일 1회 제거하는 것을 원칙으로 하며 슬러지가 수조 바닥에 설치된 침사지에 80%정도가 차면 제거하여 배출되는 슬러지는 건조대에서 건조 후 폐기물 처리한다. 다만 성토재로 재활용하고자 하는 경우는 시험·분석하여 유해성이 없음을 확인하여야 한다.

(4) 세륜시설 출구에 필요시 부직포 등을 설치하여 세륜시 바퀴에 묻은 물이 외부로 유출되지 않도록 하여야 한다.